索夾螺桿監(jiān)測——博感科技助力世界最大跨度三塔兩主跨斜拉橋健康監(jiān)測系統(tǒng)改造升級！
Release Time: 2022-11-28 18:23:17
懸索橋在長期運營過程中，索夾螺桿的緊固力會隨著時間的推移而松弛。如果螺桿力有損失，會造成索夾滑移、結(jié)構線形變化、滑移處主纜除濕系統(tǒng)功能喪失等病害。中華人民共和國交通運輸部于2022年1月13日發(fā)布《公路橋梁結(jié)構監(jiān)測技術規(guī)范》，在規(guī)范中明確提出，要對索夾螺桿緊固力、高強度螺栓緊固力進行狀態(tài)監(jiān)測。
近日，我司成功完成了某長江公路大橋索夾螺桿在線監(jiān)測系統(tǒng)的安裝工作。該大橋全長36.274千米，是世界上最大跨度的三塔兩主跨斜拉橋，橋墩高達300多米，施工難度高。本次安裝選用了我司特有的無線螺栓預緊力傳感器SAS100。數(shù)據(jù)通過以太網(wǎng)集成至客戶的監(jiān)控平臺。螺栓預緊力監(jiān)測系統(tǒng)能夠遠程及時獲取索夾螺桿的預緊力狀態(tài)和松動趨勢，并及時發(fā)出預警和報警信息。
我司的無線螺栓預緊力傳感器SAS100，利用非侵入式的方式，將傳感器安裝在螺栓的一個端面，傳感器向螺栓內(nèi)部發(fā)射超聲波，當超聲波傳播到螺栓的另一個端面或斷裂面時被反射回來，由傳感器接收信號進行處理。
SAS系列螺栓松動傳感器通過先進的信號處理技術和溫度補償算法， 計算出螺栓的長度和伸長量，并進一步判定螺栓的狀態(tài)，如預緊力、松動和斷裂。該產(chǎn)品安裝無需走線，相比有線產(chǎn)品安裝更為快速便捷。傳感器為超低功耗設計，電池續(xù)航時間超過10年。數(shù)據(jù)采用無線傳輸，穩(wěn)定可靠。
目前，現(xiàn)場安裝調(diào)試工作已順利完成。